蘇州的一名職業駕駛員李師傅近日向本臺新聞熱線025-96110求助:到今年7月底,他的道路運輸從業資格證即將到期,需要換領新證。按規定,換證前需參加行業復訓。但他發現,蘇州市區竟然每年只有10月份才組織一次行業復訓。3個月的時間差,有可能導致自己失業,但多次協商無果,李師傅十分焦急,希望得到我們的幫助。
  換證遭遇“一年一次” 復訓遇難題或失業
  李師傅是蘇州一家道路運輸企業的客運大巴駕駛員。今年7月底,他的道路運輸從業資格證即將到期,需要換領新證。前不久,李師傅來到蘇州運管處從業人員管理中心辦理相關手續,由於他具備“道路危險貨物運輸”的資質,更換新的從業資格證需要參加復訓,而換證也變得相當地不順利。
  李師傅:“按照規定,換證需要先復訓,但是打電話詢問要到10月份才能開班,中間有3個月的時間無法換證,交涉,換證中心答覆:只能拿到復訓證明,才能換證。證換不了,就無法開車。”
  李師傅再次向培訓機構進行咨詢,得到的答覆是,復訓班每年就10月份辦一次。
  培訓機構:“復訓,你10月份來打電話。”
  李師傅:“問題是我6月份要換證怎麼辦?”
  培訓機構:“我們這邊只管復訓的,又不管其他東西誒,換證是從業人員管理中心換的。我們每年一次復訓。”
  這個結果,讓李先生有些始料未及。因為據他瞭解,省內其他地市的相關行業復訓也並非一年只有一次。可現實情況是,如果從業資格證拿不到,將意味著他有可能因此失業。
  李師傅:“作為單位來說,他不允許你這3個月資格證失效養著你。只能說,要不然,你要失業。”
  在服務窗口碰壁之後,李師傅又多次向蘇州運管處反映,但都得不到解決。
  接到李師傅的求助後,記者陪同他再次來到蘇州市運管處從業人員管理中心的服務大廳,就李師傅碰到的問題,窗口服務人員再次確認無能為力。
  李師傅:“現在出現這種情況怎麼辦。”
  服務人員:“要麼把危險品註銷掉。”
  李師傅:“註銷掉?那我下次再開的時候,不是還要再辦麽。”
  服務人員:“那沒辦法,你自己不上心。”
  李師傅:“因為我們老家那邊幾乎每個月都有復訓的。”
  人少不開班而非一年一次 李師傅難題得到解決
  記者隨後和李師傅找到了從業人員管理中心從業管理科的陳美娟科長。李師傅的難題終於有瞭解決的方向,在瞭解情況後,陳科長非常耐心的向李師傅做瞭解釋。
  陳科長:“其實,我們不是1年1復訓,而是集中在一個時間段,如果在2月份,報名人數多,那我也會開班。但是現在我基本上沒什麼人,就沒法開班。”
  陳科長解釋說,由於行業繼續教育實行社會化辦學,開班教學的期數受學員數量影響較大,李師傅碰到的問題並非個案,因此綜合以往辦理情況,蘇州運管處也正在研究形成一種新的辦理機制,就是將李師傅這種“零星”需要復訓的從業人員,安排到“在崗的道路危險貨物運輸從業人員定期培訓當中,選取合適的培訓內容,然後參加考試。這樣既達到了培訓的效果,又幫助駕駛員解決了困難。李師傅可以算上這種辦理機制的第一人,初步安排李師傅在6月底就可以參加復訓。
  陳科長:“這個事情,最近比較忙,也沒有跟大廳里的人好好佈置,我來跟他們佈置之後,接下來就不會再讓你這樣跑來跑去了,不好意思,不好意思。”
  李先生表示,這下,他終於可以安心的上班了。
  李先生:“太感謝你們了,謝謝,我現在心可以放下來 安心上班開車了。”
  在採訪中,記者瞭解到,作為2014年為民辦實事之一,省交通部門也正在對道路運輸從業人員的繼續教育的培訓方式進行豐富和改進,採用網絡學習和集中學習相結合的方式,道路運輸從業人員今後通過網絡,就可以完成相關學習,避免了來回奔波。而各市的相關工作也正在推進當中。
  【江蘇新聞廣播 (南京地區FM93.7)於桉、藤淏 】  (原標題:換證遭遇培訓難題 蘇州運管服務需提升)
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